幼女呦呦
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美联储周五发布2018年7月货币政策报告，报告称美国经济增长步伐稳健重申需要渐进加息。美联储表示，今年实际可支配收入稳健增长3%。收入增长受减税和就业市场强劲支撑。就业市场将持续刺激壮年工人的参与程度。财政政策今年将温和地提振GDP。金融系统持续“有弹性”，国债市场广泛稳定。劳动力市场强劲，时薪增长幅度适中。
这一切，或表明市场负面情绪在集中宣泄之后正逐渐恢复理性，有关部门一系列举措正在见到效果。短期冲击造就“黄金坑”综合机构观点来看，疫情引发对经济增长的担忧，春节期间外盘多数下跌，A股压力在3日集中释放，跌幅较深，基本符合或超出市场预期。短期来看，部分市场人士认为昨日市场已经比较充分地释放了前期压力，不排除市场随着疫情发展继续波动的可能，但进一步调整的空间有限。还有部分市场人士认为本轮疫情高峰期拐点尚未到来，建议持续关注疫情发展。
今年1月上旬，特斯拉的市值曾达到887.06亿美元，高于通用和福特这两大汽车厂商的市值之和（863.21亿美元）。这得益于该公司去年第三季度实现盈利、中国新工厂的进展，以及去年第四季度好于预期的汽车交付等因素。在过去6个月里，特斯拉股价出现了令人难以置信的上涨。金融科技和分析公司S3 Partners分析师的数据显示，自2019年6月跌至179美元的低点以来，该公司股价已累计上涨逾200%，给做空者造成了169亿美元的损失。
因为假新闻盛行，本来被设计用于连接整个世界的Facebook，反而在人际、群体之间创造了更大的疏离；许多正在使用Slack等办公沟通软件的员工发现，更多的信息让他们的工作变得更低效、杂乱了，许多人报称这些软件反而让他们工作了更长的时间。尽管如此，这个世界上仍然有很多创业者、心理专家和科技从业者，没有放弃用科技的力量，在尝试着帮助更多人翻过抑郁症这座大山。
此外，以色列和哈马斯还在激烈冲突中，坦克导弹火箭弹不断上阵……一个又一个中东国家，就这样被战争打了个稀巴烂；现在，一场更大规模的战争，感觉又是一触即发。伊朗显然也不是好惹的。伊朗就警告，如果美国真采取行动，那将遭到伊朗导弹的反击，用一枚导弹，就可以“摧毁”一支美国海军舰队。
提高运力：拼车、给司机奖励；提高价格，抑制需求---动态溢价。动态溢价由Uber首次推出，能接受高价的乘客有车用，对司机而言也提供了足够的动力穿越城市，到溢价倍数最高的区域接单。此时的“司机”是稀缺资源，当然贵！纽约大雪时，溢价高达十几倍，让Uber成为了众矢之的，说Uber太黑心。如果大家能换位思考一下，大雪天气，自己都不愿意开车出门，为什么还能期待司机来接你？司机不是救世主，只是普通人，如果不给司机足够的激励，谁会干这个吃力不讨好的事儿？
