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但不难看出周鸿祎淡定回应背后的落寞与孤独。不过周鸿祎毕竟也成熟了许多，他没有骂人，也没有开撕，更没有“开战”。他在祝福了老朋友后，转身立刻开始筹建360新的政企安全团队。尽管和“奇安信”的分家几乎抽空了360的政企安全力量，但周鸿祎并不甘心就此放弃to B、to G市场这块大蛋糕。

按照传统人口红利的计算方式，15~64岁人口都计为劳动人口，45岁之后劳动力回流农村，他们的劳动参与率将低于城市，这无疑是一个巨大损失。此外，由于不是举家迁移，家庭成员分处两地，也增加了流动人口的抚养负担；同时，留守农村的子女也不能得到更好的照料和教育，对未来社会的人力资本水平也将产生不利影响，阻碍人口红利的实现。

昨日下午，北青报记者从西安市市场监管部门获悉，将对陕西元胜汽车贸易有限公司是否具备从事汽车信贷服务和代办贷款申报服务的资质问题展开调查。维权要求退金融服务费 其他车主维权遭拒“西安奔驰女车主维权”事件引发关注。在联合调查组介入下，双方达成和解。但据媒体报道，当其他奔驰车主前往西安利之星要求退还金融服务费时，却遭到拒绝。

截至收盘，INE中国原油期货主力合约SC0报457元，较周一结算价涨2%。周一夜盘，该合约高开高走。编者注：1）《线索Clues》行情数据的NYMEX WTI原油期货、COMEX黄金期货合约“收盘价”基于交易日美东时间17:00前最后成交价；国际基准ICE布伦特原油期货“收盘价”基于交易日美东时间18:00前最后成交价。2）根据交易所规则，COMEX黄金期货、NYMEX WTI原油期货合约的结算价（settlement price）分别产生于交易日美东时间13:30、14:30；国际基准ICE布伦特原油期货合约结算价产生于交易日美东时间15:30。

频繁的召回，更是给雷克萨斯的品牌光环蒙上了一层阴影。截至今年9月中旬，因涉及气囊、制动系统等零部件安全问题，雷克萨斯在华召回次数已达5次左右，共计超2万辆。截至目前，此次加价风波仍在发酵，也有部分经销商发出声明，例如江苏中佳雷克萨斯，表示对涨价前已签订合同的顾客，将仍按原合同约定价格执行。另有一些经销商，表示将与厂家一道，通过赠送精品、优惠礼券等客户关怀方案，对客户进行补偿。

有意思的是，消费者所付出的加价金额，往往还不会在票据中体现。即便不明着加价，雷克萨斯也还有其他“套路”。《财经国家周刊》记者从北京某雷克萨斯4S店了解到，买车已不需加价，但除购置税、保险等费用外，根据不同情况，还需缴纳贷款手续费、上牌服务费等1500~3000元不等的服务费。